夏季如何預(yù)防甲醛污染？你知道嗎？

到了夏季，隨著溫度的升高，日照時(shí)間的加長(zhǎng)，室內(nèi)甲醛污染問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)重。

所以越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注室內(nèi)甲醛污染問(wèn)題了，上網(wǎng)一搜嗎，各種治理方法眼花繚亂，足以證明任命對(duì)室內(nèi)空氣質(zhì)量的重視。然而，這些甲醛治理的方法，并不一定都有道理，甚至有的方法使用還會(huì)產(chǎn)生二次污染。為什么說(shuō)甲醛在夏季是甲醛揮發(fā)高峰期呢？其實(shí)很簡(jiǎn)單，在夏季的時(shí)候室內(nèi)外溫度直線上生，而甲醛也會(huì)隨著室內(nèi)溫度的升高而加快揮發(fā)率，現(xiàn)在每家都有空調(diào)了，可以直接把室內(nèi)溫度降下去，但是如果冬天開(kāi)暖氣的時(shí)候甲醛是不會(huì)就有機(jī)可乘了，所以說(shuō)在夏季是預(yù)防甲醛污染最佳的時(shí)期，而秋季也是在預(yù)防甲醛污染的時(shí)期。有什么方法可以在夏季預(yù)防室內(nèi)甲醛污染的嗎？。

1、在夏季的時(shí)候用光觸媒除甲醛，室內(nèi)的溫度上升了甲醛的揮發(fā)率也就跟著上來(lái)了，所以在這個(gè)時(shí)候使用光觸媒除甲醛，最是時(shí)候，除甲醛的效率也大幅度的上升了，因?yàn)橄募镜年?yáng)光溫度高，光觸媒是通過(guò)光線揮發(fā)來(lái)除甲醛的，完事之后只要開(kāi)窗通風(fēng)一段時(shí)間，就可以有效的入住了。

2、購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)好一點(diǎn)的空氣凈化器，最好購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)效果好的空氣凈化器維持室內(nèi)空氣質(zhì)量！3、找專(zhuān)業(yè)的室內(nèi)甲醛檢測(cè)治理公司治理甲醛！

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為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》和《水污染防治行動(dòng)計(jì)劃》，通過(guò)制定、修訂重點(diǎn)行業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)倒逼產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，環(huán)境保護(hù)部會(huì)同國(guó)家質(zhì)檢總局制定了《船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第一、二階段)》(GB 150972016)、《摩托車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第四階段)》(GB 146222016)、《輕便摩托車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第四階段)》(GB 18176 2016)、《輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)污染物排放控制要求及測(cè)量方法》(GB 197552016)和《燒堿、聚氯乙烯工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 155812016)等五項(xiàng)國(guó)家污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。

環(huán)境保護(hù)部科技標(biāo)準(zhǔn)司司長(zhǎng)鄒首民表示，實(shí)施這五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)可以大幅削減顆粒物(PM)、氮氧化物(NOx)、二氧化硫(SO2)污染，有效促進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和環(huán)境質(zhì)量改善。

鄒首民說(shuō)，我國(guó)是一個(gè)內(nèi)河航運(yùn)資源比較豐富的國(guó)家,船舶運(yùn)輸所帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題日益突出，特別是港口城市、江河沿岸城市。鑒于我國(guó)港口和船舶大氣污染防治的緊迫形勢(shì)，環(huán)境保護(hù)部制定了船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)船舶污染物排放控制，填補(bǔ)船舶大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)空白。

新標(biāo)準(zhǔn)適用于具有中國(guó)船籍在我國(guó)水域航行或作業(yè)的船舶(如內(nèi)河船、沿海船、江海直達(dá)船、海峽[渡]船和各類(lèi)漁船)裝用的額定凈功率大于37千瓦、新生產(chǎn)船用發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)境管理，不適用于遠(yuǎn)洋船舶，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶執(zhí)行國(guó)際公約的相關(guān)規(guī)定。另外，標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了船舶使用燃料的要求以及船舶和船機(jī)實(shí)施大修后的排放要求。新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的污染物排放水平將明顯降低，按照每年新增船機(jī)1000萬(wàn)千瓦，壽命期為25年計(jì)算，實(shí)施第一階段標(biāo)準(zhǔn)3年，所制造投入使用的船機(jī)在全壽命期內(nèi)將減排NOX約140萬(wàn)噸，PM約40萬(wàn)噸;若實(shí)施第二階段標(biāo)準(zhǔn)3年，裝用這些船機(jī)的船舶在其壽命期內(nèi)將進(jìn)一步減排NOX約115萬(wàn)噸，PM約6萬(wàn)噸。

若所有內(nèi)河、沿海及漁業(yè)船舶都能符合該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的燃料要求，污染減排效果將更為顯著?！　∴u首民說(shuō)，我國(guó)摩托車(chē)行業(yè)產(chǎn)量增長(zhǎng)迅速，截至2015年底，摩托車(chē)保有量達(dá)9514萬(wàn)輛。

據(jù)測(cè)算，2015年摩托車(chē)污染物排放量占全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)排放量的比例為：一氧化碳(CO)占12.7%，碳?xì)浠衔?HC)占13.5%，NOx占1.6%。我國(guó)雖然是摩托車(chē)生產(chǎn)和使用大國(guó)，但摩托車(chē)的整體技術(shù)水平與國(guó)際先進(jìn)水平仍有明顯差距。

為有效控制摩托車(chē)污染，促進(jìn)相關(guān)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，環(huán)境保護(hù)部制定了摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。

與現(xiàn)行的第三階段標(biāo)準(zhǔn)相比，主要修訂了五個(gè)方面的內(nèi)容：一是擴(kuò)大標(biāo)準(zhǔn)適用范圍，新增柴油三輪摩托車(chē)的排放控制要求;二是新增污染物項(xiàng)目，對(duì)柴油三輪摩托車(chē)新增了顆粒物的控制要求;三是污染物限值進(jìn)一步加嚴(yán);四是進(jìn)一步提升了排放控制耐久性要求;五是提出更加完善的環(huán)保管理和技術(shù)要求?！　∴u首民說(shuō)，自2019年7月1日起，所有新銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)應(yīng)滿(mǎn)足新標(biāo)準(zhǔn)要求。以國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施3年估算，這期間新生產(chǎn)的全部摩托車(chē)在其整個(gè)使用壽命內(nèi)將比實(shí)施國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)減少CO排放約650萬(wàn)噸、HC排放約200萬(wàn)噸、NOx排放約30萬(wàn)噸。

鄒首民表示，近些年來(lái)國(guó)家積極鼓勵(lì)發(fā)展包括混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)在內(nèi)的節(jié)能與新能源汽車(chē)，并且隨著技術(shù)不斷發(fā)展和成熟，從2014年開(kāi)始，我國(guó)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量大幅上升，且隨著我國(guó)汽車(chē)油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級(jí)，該類(lèi)汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量仍將保持增長(zhǎng)。由于有電能的輔助，傳統(tǒng)汽車(chē)的測(cè)量方法無(wú)法準(zhǔn)確評(píng)判混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的污染物排放狀況，因此需要制訂專(zhuān)門(mén)的污染物排放測(cè)量方法?！　⌒聵?biāo)準(zhǔn)是對(duì)《輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)污染物排放測(cè)量方法》(GB/T19755-2005)的修訂，規(guī)定了輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的污染控制要求和測(cè)量方法，具體的污染物控制項(xiàng)目、排放限值執(zhí)行輕型汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)(GB 18352.3-2005和GB 18352.5-2013)相應(yīng)階段的要求。

GB/T 19755-2005僅適用于國(guó)二階段的輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)，新標(biāo)準(zhǔn)適用于國(guó)四、國(guó)五階段的輕型混合動(dòng)力汽車(chē)的環(huán)保管理。

該測(cè)量方法標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，不會(huì)帶來(lái)額外的車(chē)輛技術(shù)升級(jí)成本?！　∴u首民指出，近年來(lái)我國(guó)燒堿和聚氯乙烯企業(yè)規(guī)模不斷壯大，已經(jīng)成為燒堿和聚氯乙烯最大生產(chǎn)國(guó)。該行業(yè)不但排放常規(guī)環(huán)境污染物，還排放重金屬等有毒有害污染物，危害人體健康和環(huán)境安全。

聚氯乙烯工業(yè)屬于《水俁公約》重點(diǎn)治理的涉汞行業(yè)，行業(yè)每年耗汞約850噸，約占國(guó)內(nèi)消耗量的85%，占全球消耗量的51%。　　新標(biāo)準(zhǔn)的制定綜合考慮了國(guó)內(nèi)行業(yè)生產(chǎn)和排放控制現(xiàn)狀、生產(chǎn)工藝和污染物排放治理技術(shù)發(fā)展情況以及達(dá)標(biāo)的經(jīng)濟(jì)成本等因素，增加了大氣污染物排放控制要求，調(diào)整了水污染物排放控制項(xiàng)目，收緊了水污染物排放控制要求，取消了按污水去向分級(jí)管理的規(guī)定。

實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)后，預(yù)計(jì)廢水化學(xué)需氧量(CODCr)、五日生化需氧量(BOD5)、總汞和氯乙烯排放量與執(zhí)行現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相比，分別削減77%、67%、67%和87%。廢氣顆粒物、氯乙烯、非甲烷總烴排放量與執(zhí)行現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相比，分別削減51%、72%、58%。

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甲醛危害已被廣泛傳播，但還是會(huì)有人對(duì)此不以為然，其實(shí)生活中最容易被甲醛危害的并不是成年人，而是家里的小寶貝。兒童給我們帶來(lái)的除了歡樂(lè)還有幸福，而甲醛給兒童帶來(lái)確是致命的威脅，所以去除室內(nèi)甲醛對(duì)兒童是成長(zhǎng)非常關(guān)鍵的工作。

新年到了，寶爸寶媽又到了給自家寶貝準(zhǔn)備新衣服的時(shí)刻，今天我們要講的就是關(guān)于服裝與甲醛的關(guān)系，給寶爸寶媽支招怎樣選購(gòu)到安全的衣服?！　「鶕?jù)《國(guó)家紡織品基本安全技術(shù)規(guī)范》中對(duì)甲醛含量的規(guī)定，甲醛允許限量存在的規(guī)定為：A類(lèi)產(chǎn)品，即嬰幼兒用品，其甲醛含量必須低于20毫克/千克;B類(lèi)產(chǎn)品，即直接接觸人體皮膚的產(chǎn)品，甲醛含量必須低于75毫克/千克;C類(lèi)產(chǎn)品，即非直接接觸人體皮膚的產(chǎn)品，其甲醛含量必須低于300毫克/千克。

據(jù)上海市疾控中心兒童青少年健康所羅副所長(zhǎng)介紹，長(zhǎng)期穿著甲醛含量超標(biāo)的衣服，會(huì)造成內(nèi)分泌、神經(jīng)系統(tǒng)，以及免疫系統(tǒng)的影響，甚至引發(fā)癌癥。

甲醛從皮膚中吸收的話，那么會(huì)引起皮膚的一些皮炎、過(guò)敏等現(xiàn)象;對(duì)嬰幼兒、兒童來(lái)說(shuō)，危害會(huì)更大。

怎樣做到買(mǎi)的服裝安全合格呢?家長(zhǎng)們又應(yīng)該怎么選購(gòu)?fù)b謹(jǐn)防甲醛超標(biāo)呢?有以下四點(diǎn)：　　1選：甲醛主要來(lái)自廉價(jià)的染料和助劑，家長(zhǎng)不要給孩子購(gòu)買(mǎi)進(jìn)行過(guò)抗皺處理和色彩特別鮮艷的服裝，注意圖案上的印花不要很硬。　　2聞：聞聞童裝上是否有特別濃重的刺激氣味，要打開(kāi)外包裝袋仔細(xì)辨別?！　?洗：甲醛易溶解于水中，童裝買(mǎi)回家后，不要急于給孩子穿上，最好用清水充分漂洗后再穿，特別是貼身的內(nèi)衣內(nèi)褲。

4觀：孩子穿上新衣服后，如出現(xiàn)皮膚過(guò)敏、情緒不安、飲食不佳、連續(xù)咳嗽等癥狀，應(yīng)考慮是否甲醛惹的禍，要盡快換衣服并去醫(yī)院就診?！　≌莆樟髓b別童裝服飾甲醛是否超標(biāo)的秘訣，家長(zhǎng)們可以好好的去選購(gòu)寶貝的衣服了，但，在此還是要溫馨提醒下家長(zhǎng)們，不管甲醛有沒(méi)有超標(biāo)，新衣服一定要洗過(guò)再給寶貝們穿。